鞍山雙梁門(mén)式起重機(jī)-雙梁門(mén)式起重機(jī)制造廠家-衛(wèi)旭重工：

門(mén)式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的組成

　　運(yùn)行機(jī)構(gòu)，是指使起重機(jī)做水平運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，它主要是用來(lái)水平移動(dòng)貨物的，有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)指的就是在專門(mén)的軌道上進(jìn)行的移動(dòng)的機(jī)構(gòu)，它的特點(diǎn)就是運(yùn)行阻力小，負(fù)載大，缺點(diǎn)是移動(dòng)范圍有限，而那些無(wú)軌的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，它們可以在普通的道路上進(jìn)行移動(dòng)，具有更廣泛的作業(yè)范圍。起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)裝置，運(yùn)行支撐裝置和裝置組成。驅(qū)動(dòng)裝置包括原動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置還有制動(dòng)器這三部分，運(yùn)行支撐裝置由軌道和鋼制的車輪組構(gòu)成，裝置則包括防風(fēng)抗滑裝置，行程限位開(kāi)關(guān)，緩沖器和軌道端部止擋等組成，這些裝置可以有效避免小車脫軌和防止起重機(jī)被強(qiáng)風(fēng)吹跑而導(dǎo)致傾覆。

龍門(mén)吊的維護(hù)的建議如何進(jìn)行供電

　起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑，潤(rùn)滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)，潤(rùn)滑參見(jiàn)自身說(shuō)明書(shū)，走行大車，吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂，應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，及時(shí)補(bǔ)充。

1，建議應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況，如有斷絲，斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩。

　　2，吊具必須定期檢查。

　　3，主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無(wú)崩裂及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象。

　　4，定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。

　　當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過(guò)D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。

　　5，龍門(mén)吊出租每班應(yīng)檢查一次。

　　6，制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象，閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。

　　先是關(guān)于控制電路的安裝，門(mén)式起重機(jī)控制電路應(yīng)保證控制性能符合機(jī)械與電氣系統(tǒng)的要求，不得有錯(cuò)誤電路，寄生電路和回路等問(wèn)題的存在，由于門(mén)式起重機(jī)遙控電路及自動(dòng)控制電路可以對(duì)任何機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制，所以一旦控制失靈，它就會(huì)自動(dòng)停止工作。

　　后就是起重的電磁鐵電路，特別是在交流門(mén)式起重機(jī)上，起重電磁鐵應(yīng)設(shè)直流供電系統(tǒng)，必要時(shí)還應(yīng)有備用電源，才能做到萬(wàn)無(wú)一失。

偏掛式電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)主要由門(mén)架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成，以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。支腿與下橫梁組成L形，吊運(yùn)空間大，過(guò)跨能力強(qiáng)，便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂下。適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)等室外場(chǎng)所作一般裝卸吊運(yùn)工作。

　　操作方式設(shè)有地面手柄、無(wú)線遙控和司機(jī)室三種操作形式。

　　供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。

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